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MRワゴンとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ジープ  レネゲード
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
735 中古車掲載台数 512
  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ バックカメラ タッチパネルオーディオ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X AUX

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD/ラジオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD オリジナル8整備付 ターボ 純正CDオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ ナビ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS カーオーディオ(CD) 電動格納ドアミラ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付タッチパネルオーディオ装着車・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン レンタUP

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 車検令和10年2月 フルセグTV ナビ ドラレコ前後 シートヒーター オートエアコン 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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  • ジープ レネゲード リミテッド 

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  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlay/ブラインドスポット/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC車載機/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/車線逸脱防止/コーナーセンサー

    本体価格
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  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 特別限定車 パノラミックサンルーフ ボディーカラー(ビキニメタリッククリアコート) 本革 パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ ステアリングヒーター LKA ACC BSM アダプティブLED

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    本体価格
    220.5万円

関東
152
26.4万円
関西
79
27万円
東海
88
28.7万円
北海道
28
33万円
九州
146
31.5万円
東北
62
37.8万円
北陸・甲信越
74
33.9万円
中国
66
29.9万円
四国
40
32.3万円
地域別台数
関東
176
276.5万円
関西
60
236万円
東海
107
265.9万円
北海道
11
210.7万円
九州
46
262.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
28
235.7万円
四国
23
261.4万円

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MRワゴンとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ジープ  レネゲード
112.1万円165.1万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
658 排気量(cc) 1331~2359
52~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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