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MRワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタイタンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  タイタン
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
779 中古車掲載台数 263
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー・禁煙車・オーディオBluetooth付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 軽自動車 純正CDオーディオ USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ミラーヒーターミラーウインカー

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G カロッツェリア製ワンセグメモリーナビ 社外13インチアルミホイール ETC 走行31000キロ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 保証付 修復歴無 ETC Pスタ ナビTV BT 14AW

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/スマートキー/ベンチシート/フルフラットシート

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキーオートエアコンDVDHDDナビETCバックモニター純正アルミフォグランプ

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン X ナビ&TV ETC 禁煙車 

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー CD AUX対応 ABS アイドリングストップ

    本体価格
    13.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 1.5t Wキャブ 平ボディ 4WD 全低床 Wキャブ 全低床 切替式 4WD Wタイヤ Wエアバッグ 坂道発進補助 アイドリングストップ 集中ロック キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高84 車両総重量4340kg

    本体価格
    362万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼル 新明和パワーゲート 積載1400キロ AT車

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3t ダンプ コボレーン

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

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    178万円

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    本体価格
    124.8万円

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    198万円

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    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン 4.0 STD ディーゼル 2tショート平ボディー低床

    本体価格
    58万円

  • マツダ タイタン 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 

    本体価格
    190万円

関東
152
28.2万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
44
36万円
九州
144
32.4万円
東北
76
36.9万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
58
321.8万円
関西
67
210.8万円
東海
45
266.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
171万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円

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MRワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  タイタン
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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