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MRワゴンとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マツダ  CX-80
VS
5万円85万円
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中古車相場 379.7万円999.9万円
CX-80の相場表を見る
836 中古車掲載台数 233
  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ TV Bluetooth アルミ オートエアコン

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ナビ ワンセグTV エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ車/ナビ/ETC/フォグ/純正アルミ/AAC/

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS キーフリー パワーウインドウ USB入力 Bカメラ Sキー エアコン パワーステアリング 盗難防止装置 ベンチシート 衝突安全ボディ ABS 助手席エアバック 運転席エアバック i-stop

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD Pスタート シートヒーター Bluetooth ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ オーディオ バックカメラ プッシュスタート アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 新品パッテリー交換 整備 保証付き 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD MD カセット アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    437.1万円

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    本体価格
    425.6万円

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    本体価格
    468万円

関東
169
28.2万円
関西
86
28.3万円
東海
96
30.5万円
北海道
39
35万円
九州
161
32.7万円
東北
81
36.1万円
北陸・甲信越
80
34.9万円
中国
71
33.2万円
四国
53
30.2万円
地域別台数
関東
63
492.2万円
関西
33
466.4万円
東海
23
514.4万円
北海道
7
516.9万円
九州
49
474.9万円
東北
10
531.1万円
北陸・甲信越
23
511万円
中国
20
461.7万円
四国
5
441.2万円

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MRワゴンとCX-80のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  CX-80
112.1万円165.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
658 排気量(cc) 2488~3283
52~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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