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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
7万円85万円
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中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
778 中古車掲載台数 35
  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス CD

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外CDオーディオ(リモコン付き) 社外ツイーター 運転席下社外ウーファー スマートキー×2個 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 車検整備付/カロッツェリアナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/盗難防止システム/ワンオーナー/取扱説明書

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正オーディオ/バックカメラ/ETC/リモコンキー/スペアキー/盗難防止装置/純正フロアマット/ベンチシート/ドアバイザー/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/ダブルエアバック

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ スマートキー シートヒータ検2年

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    229.8万円

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    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー 本革シート SR レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ前後 パワーバックドア

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ RSP 後期型 黒本革 ナビTV BT音楽 2年保証 スマホ連携 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト 電動Rゲ-ト エアマチックサス デジタルインナ-ミラ- キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 1オーナ Bカメラ

    本体価格
    153万円

関東
151
28.1万円
関西
77
27.7万円
東海
86
30.2万円
北海道
44
36万円
九州
144
32.4万円
東北
76
37.1万円
北陸・甲信越
83
34.5万円
中国
66
32.3万円
四国
51
30.2万円
地域別台数
関東
9
237.1万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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MRワゴンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
112.1万円165.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
52~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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