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MRワゴンとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとエアトレックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  エアトレック
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
789 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X キーレスプッシュスタート ステレオレス オートエアコン アルミホイール フォグランプ フロアマットバイザー OK保証ミニ 軽自動車

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 横滑り防止機能 助手席エアバッグ ABS付 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検令和8年7月 インダッシュケンウッドナビ CD DVD再生 タイミングチェーン ドアバイザー プライバシーガラス リヤエンドパネル修正 走行114700キロ 純正ホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車・ETC・スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タイヤ交換済 オートエアコン CD MD

    本体価格
    18.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド HIDヘッド ETC オート

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ・キーレス・CD・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 20V ワンオーナー 社外オーディオ ABS エアバック 純正アルミホイール 整備保証付

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
151
28.3万円
関西
80
28万円
東海
88
30.4万円
北海道
41
36.3万円
九州
150
32万円
東北
78
37.3万円
北陸・甲信越
82
34.9万円
中国
67
32.3万円
四国
52
30.6万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MRワゴンの中古車を探す

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MRワゴンとエアトレックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  エアトレック
112.1万円165.1万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
658 排気量(cc) 1997~2378
52~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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