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MRワゴンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   三菱  ミニカタウンビー
VS
5万円85万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
818 中古車掲載台数 7
  • スズキ MRワゴン 660 G ETC キーレスエントリー 禁煙車 電動格納ミラー CD ベンチシート 運転席エアバッグ助手席エアバッグ  パワーウィンドウ ABS  エアコン

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ MRワゴン Wit XS 3型 

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム プッシュスタートスマートキー イモビ ベンチS Iストップ WエアB フルフラット マニュアルエアコン バックカメラ キーフリー パワーウィンドウ USBポート ABS

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    7.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド MRワゴン10thアニバーサリーLTD  バック

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4速AT ETC  AM/FMラジオ CD エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

関東
164
28.1万円
関西
84
28.6万円
東海
97
30.5万円
北海道
38
35.3万円
九州
156
33.1万円
東北
78
35.8万円
北陸・甲信越
79
35.2万円
中国
70
32.5万円
四国
52
30.2万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.9万円
四国
0
---

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MRワゴンとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  ミニカタウンビー
112.1万円165.1万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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