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MRワゴンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マクラーレン  720S
VS
3.9万円119万円
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中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
738 中古車掲載台数 25
  • スズキ MRワゴン 660 X 前後ドライブレコーダー スマートキー 外部入力 バックカメラ

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ナビTVETC禁煙車保証付アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ MRワゴン 660X タイミングチェーン 社外アルミホイール CD・ラジオ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ エアコン ドアバイザー 4AT

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ※自社買取車両※社外SDナビ※社外ワンセグTV※社外14AW

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 社外ナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ ETC 純正アルミ スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タイミングチェーン 走行73000km代

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ  スペアキー  リモコンキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS アルミホイール ローダウン ETC タイヤ新品

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 禁煙車 純正カーオーディオ CD USB ラジオ バックカメラ ビルトインETC 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    応談

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    2548万円

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    本体価格
    2560万円

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    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス SVRフルキット ロベルタサス ステルスパック スポーツエキゾーストリモコンバルブ開閉 ウィルシャーフォージド20インチアルミ カーボンセカンダリーインテリアコンポーネット スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    2800万円

関東
153
26.4万円
関西
79
27.4万円
東海
86
29.3万円
北海道
31
32万円
九州
140
32万円
東北
68
39.9万円
北陸・甲信越
77
33.3万円
中国
67
29.1万円
四国
37
32.5万円
地域別台数
関東
9
2396.7万円
関西
4
2552万円
東海
4
2366万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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MRワゴンと720Sのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マクラーレン  720S
112.1万円165.1万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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