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MRワゴンと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   マクラーレン  620R
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
786 中古車掲載台数 2
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイ付オーディオ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ CD アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・電動格納ミラー・純正14インチアルミホイー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー・アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 禁煙車 新品バッテリー交換 スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション バックカメラ CD再生 禁煙車 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 修復歴無し 車検令和9年2月 スマートキー ETC 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン 純正アルミホイール フォグライト 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション /ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックモニター・キーレス・電格ミラー・ベンチシート・ABS

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
163
27.5万円
関西
73
29.2万円
東海
84
30.7万円
北海道
35
33.5万円
九州
151
33万円
東北
75
36.4万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
77
32.2万円
四国
47
30.9万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MRワゴンと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マクラーレン  620R
112.1万円165.1万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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