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MRワゴンと924を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ポルシェ  924
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
733 中古車掲載台数 4
  • スズキ MRワゴン 660 G オリジナル8整備付 ワンオーナー車 社外CDオーディオ

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CD バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 地デジナビ ETC ドラレコ ISOFIX

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS パナソニックストラーダー7インチナビ フルセグTV HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 14インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ TV Bluetooth アルミホイール オートエアコン ウィンカーミラー プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDヘッドライト 純正14インチAW タッチパネルオ-ディオ USB オ-トエアコン スマ-トキ- ウィンカ-付電動格納ミラ- フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキ-ETC CD再生 電格ミラ-Tチェーン

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ワンオーナー 禁煙車 スマートキー タイヤ8分山

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 走行49000キロ タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

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  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S ディーラー車 取説 整備記録簿 純正テレフォンダイアルホイール

    本体価格
    328万円

関東
146
26.7万円
関西
79
27.2万円
東海
83
28.2万円
北海道
29
34.2万円
九州
148
31.2万円
東北
65
37.5万円
北陸・甲信越
76
34.3万円
中国
67
29.8万円
四国
40
31.9万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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924の中古車を探す

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MRワゴンと924のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ポルシェ  924
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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