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MRワゴンと360を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと360の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  360
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
737 中古車掲載台数 28
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ユーザー買取車 純正オーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート ナビ ワンセグTV キーレス ライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ CVTオートマ車 車検整備付

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ワンオーナー ターボ フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 車検整備2年渡/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ/スマートキー/検R9.2/保証1年/ETC/純正タッチパネルオーディオ/プッシュスタート/タイミングチェーン

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検2年 おトク車 修復歴なし スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 軽四/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/ナビ/TV/CD/DVD/点検記録簿

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

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    160万円

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    本体価格
    110万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 カスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    268万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

関東
151
26.5万円
関西
79
27万円
東海
88
28.8万円
北海道
29
32.5万円
九州
146
31.5万円
東北
62
37.8万円
北陸・甲信越
76
33.6万円
中国
66
29.9万円
四国
40
32.3万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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MRワゴンと360のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  360
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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