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MRワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
761 中古車掲載台数 216
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 1年保証付 禁煙車 バックカメラ ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙 ナビ

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G カロッツェリア製ワンセグメモリーナビ 社外13インチアルミホイール ETC 走行31000キロ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド タッチパネルオーディオ バックカメラ  スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート ナビ テレビ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドライト AUTOライト スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト グレード専用内装カラー グレード専用レザー調シート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 ステアリングスイッチ スマートキー Pスタート オートライト ベンチシート 純正14AW アイドリングストップ HIDヘッド

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD ナビTV

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ AC100V電源 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートエアコン オートエアコン

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
164
27.7万円
関西
78
28.2万円
東海
90
29.9万円
北海道
29
34.9万円
九州
144
33.3万円
東北
69
36.7万円
北陸・甲信越
75
33万円
中国
68
30.3万円
四国
44
31.6万円
地域別台数
関東
51
143.9万円
関西
10
88.4万円
東海
32
282.6万円
北海道
34
131.3万円
九州
11
151.7万円
東北
51
145.9万円
北陸・甲信越
13
152.7万円
中国
12
114.9万円
四国
2
145.8万円

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MRワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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