スズキ MRワゴン | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
1万円~95万円
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中古車相場 |
23万円~48.1万円
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1000台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ MRワゴン | トヨタ デュエット | |
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112.1万円~165.1万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 989~1297 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~30km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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