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MRワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
786 中古車掲載台数 9
  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 地デジナビ ETC ドラレコ ISOFIX

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ ワンセグTV HID アルミ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン ウィットリミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オーディオ スマートキー ステリモ 革シートカバー

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    46.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ETC ナビ スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ユーザー買取車 社外ナビ(BT ワンセグ USB DVD CD )Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ エネチャージ 検2年 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD ルーフレール内外ノーマル和製カングー

    本体価格
    78万円

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    39万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 ディーラー車検整備済 バッテリー新品 エアコン&エアフィルター新品 エアコン洗浄 全ワイパー新品 エンジン&ブレーキオイル新品 左右スタビライザーコネクティングロッド新品 タイヤ9部山

    本体価格
    73.7万円

関東
152
27.9万円
関西
84
27万円
東海
81
30.4万円
北海道
48
35.4万円
九州
149
32.4万円
東北
74
36.4万円
北陸・甲信越
83
34.2万円
中国
64
32.3万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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MRワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
112.1万円165.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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