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MRワゴンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
663 中古車掲載台数 48
  • スズキ MRワゴン 660 L Wエアバッグ アイドリングストップ機能 インテリキー セキュリティアラーム ベンチS パワステ パワーウインドウ キーフリー 衝突安全ボディ USBポート マニュアルエアコン バックカメラ ABS

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外 ナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD フルセグテレビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検10年2月スタッドレスタイヤ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 地デジナビ アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 4WD オートマ キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 専用レザーシート USB接続ポート 電動格納式ドアミラー プッシュスタート スマートキー フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ スマートキー ビルトイ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD ETC キーレス パワーウィンドウ フルフラットシート ベンチシート エアコン

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 1200STD ディーラー車 4F 右H キャルルックカスタム チューンエンジン

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 キャブレター クーラー 67ルック シングルクワイエット ローダウン 前後ダブルバンパー

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウィンド・Type1・1956年 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 純正サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ターボ 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 1997yモデル 新車並行車 65000km メキシコビートル クーラー付き 社外15インチAW 左ハンドル

    本体価格
    100万円

関東
138
29.5万円
関西
68
27.4万円
東海
71
27.6万円
北海道
35
35.6万円
九州
125
31.3万円
東北
61
36万円
北陸・甲信越
70
33.8万円
中国
54
28.1万円
四国
41
29万円
地域別台数
関東
13
271.6万円
関西
9
187.1万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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スズキ  MRワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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