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Keiとクーボを比較! - みんなの比較車種

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Keiとクーボの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  クーボ
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
193 中古車掲載台数 2
  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年5月 オートマ ターボ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速 ターボ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ マット塗装/マニュアル/ターボ/キーレス/電動格納ミラー/ドラレコ/ETC/ABS/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/CDデッキ/ライトレベライザー/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー/取説/記録簿

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ Kei 660 A 5速マニュアル・純正CDオーディオ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速MT/ターボ/社外15インチ/社外足回り/当社直接買取

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei ワークスターボ 5速マニュアル RECAROシート TEIN車高調 モンスターパワーフィルターPFX400 ブローオフバルブ SUZUKI SPORTSストラットタワーバー リアタワーバー 社外シフトノブ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 5MT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/電動格納ミラー/集中ドアロック/社外15インチAW(MAZDA使用)/フロアマット新品/取扱説明書/スペアタイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート・インタークーラーターボ・AT・アルミ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
61
36.2万円
関西
22
47万円
東海
20
50.6万円
北海道
14
34万円
九州
20
35.2万円
東北
14
49.2万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
15
32.1万円
四国
16
40.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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Keiとクーボのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  クーボ
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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