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Keiとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Keiとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   ジープ  チェロキー
VS
4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 166
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ Kei 660 A 走行距離69000km 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス /5速マニュアル車/インタークーラー付ターボ車/RECAROシート/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/HKSマフラー/社外地デジ付ナビ/ETC/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    11万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT ユーザー様買取車両 禁煙車 LEDヘッドライト CDデッキ ETC キーレス 走行123000キロ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ターボ ボディコーティング 下廻り防錆 75600km シートヒーター

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    90万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

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  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 特別仕様車 セーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター Bluetooth

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    103.7万円

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    138万円

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    応談

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  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ/CD/ETC/クルーズコントロール/

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    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙・Bluetooth・安全装備・黒革・シートヒーター

    本体価格
    102.7万円

関東
54
34.6万円
関西
24
38.7万円
東海
15
36万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円
地域別台数
関東
70
146.4万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
11
167.9万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
6
197.8万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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Keiとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ジープ  チェロキー
77.9万円148.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
657~658 排気量(cc) 1995~3238
54~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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