| スズキ Kei | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.8万円～188.5万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
360万円～1370万円
RX-7の相場表を見る |
| 203台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 289.8万円～421.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1308 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 255～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
KeiとRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！KeiとRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は203台、RX-7の中古車は63台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
