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ミニクラブマンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとKeiの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  Kei
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
810 中古車掲載台数 196
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アンビエントライト 前席シートヒーター ハーフレザー 純正ナビ MINI connected インテリジェントセーフティー ACC ESC パーキングアシスト コーナーセンサー 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    292.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙/ACC/インテリジェントセーフティ/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/トラクションコントロール/USB入力端子/1年保証

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 保証2年付・ワンオーナー・ペッパーPKG・デジタルPKG・アクティブクルーズ・純正HDDナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・シルバールーフ・17インチAW・デジタルメーター・前後PDC・ETC・禁煙車

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ユーザー買取 後期 ハーフレザー 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビゲーション

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 禁煙車LEDナビBカメラACC4WDハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 ワンオーナー ドライビングモード バックカメラ クルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 車高調/BILSTEIN 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 ブラック革シート

    本体価格
    57.7万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 車検10年2月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    57万円

関東
317
155.3万円
関西
149
178.4万円
東海
130
184.9万円
北海道
17
138.5万円
九州
81
158.1万円
東北
44
146.6万円
北陸・甲信越
18
154万円
中国
32
179.6万円
四国
22
141.9万円
地域別台数
関東
50
34.1万円
関西
22
43.4万円
東海
18
42.2万円
北海道
22
31.4万円
九州
29
29.1万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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ミニクラブマンとKeiのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  Kei
290万円615万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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