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パレットとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  Kei
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
964 中古車掲載台数 193
  • スズキ パレット 660 G CarsOsaka:A1638

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 純正ディスプレイ付きオーディオ AUX CD バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングリモコン 革巻きステアリング オートHIDヘッドライト

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII R9/2車検 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 両側パワースライドドア CD AUX バックカメラ 社外13アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側オートスライドドア シートヒーター Bカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth接続 フルセグ ETC パワスラ スマートキー 電格ミラー タイミングチェーン AA評価4点 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 2WD/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/盗難防止システム/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 T 1年保証 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII Bluetooth対応ナビTV ETC キセノン 両側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 EX ターボ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス /INTER MILANO AW14/RECAROバケットシート/修復歴なし/AutoGauge ブースト計/ECLIPSE ナビ/パワーウィンドウ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 最終モデル 純正5速MT レカロシート(レッド×ブラック) 純正15AW 9インチフローティングディスプレイオーディオ TV ブルートゥース ETC ドラレコ Rスポイラー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ Kei 660 EX キーレス/修復歴無し

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレスエントリー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス パワーウインド エアコン パワステ 両席エアバッグ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 59740km 冬タイヤ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 特別仕様車アップトゥユー寛斎

    本体価格
    32.8万円

関東
243
28.1万円
関西
132
26.3万円
東海
116
28.3万円
北海道
52
34.1万円
九州
137
27.1万円
東北
88
33.9万円
北陸・甲信越
75
33.4万円
中国
67
29.3万円
四国
54
29.1万円
地域別台数
関東
51
33万円
関西
25
41.6万円
東海
16
45.4万円
北海道
22
31.9万円
九州
26
28.4万円
東北
16
44.5万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
33.8万円
四国
14
43.4万円

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パレットとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  Kei
111.3万円177.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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