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ジムニーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとジュリアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 121
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ダウンヒルアシストコントロール バックカメラ スマートキー フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD AT フル装備 リフトアップ AW ナビ・TV Bluetooth ドライブレコーダー 社外マフラー 社外バンパー フォグ エンジンスターター

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ユーザー買取車 オーディオ 純正アルミホイール 背面タイヤカバー付き 電動格納ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 4WD 法規対応車 令和7年2月登録 届出済未使用車 15インチ ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC フロアマット LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 前後社外バンパー 3インチリフトアップ オーバーフェンダー 社外AW MTタイヤ 社外LEDテール レザー調シートカバー 社外マフラー 社外ハンドル 社外メータ-

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD タニグチ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/TANIGUCHI/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ

    本体価格
    282.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD レザーシート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/禁煙車/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ダウンヒルシスト

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    539.9万円

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    368万円

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    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 黒革シート アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト harman/kardon カープレイ バックカメラ Bluetooth ステアリング&シートヒーター スマートキー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    300.3万円

関東
1230
148.2万円
関西
653
165.3万円
東海
668
147.8万円
北海道
600
139.4万円
九州
732
147.7万円
東北
514
147.8万円
北陸・甲信越
485
149.2万円
中国
331
178.6万円
四国
217
145万円
地域別台数
関東
53
386.9万円
関西
20
421.5万円
東海
25
395.3万円
北海道
1
508万円
九州
2
1292.5万円
東北
8
385.9万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

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ジムニーとジュリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  ジュリア
145.8万円216万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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