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ジムニーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   AMG  Sクラス
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
5130 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ミラー 左右両席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD TOYOオープンカントリータイヤ タイヤ積込

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ ホイール マフラー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 自社分割/10年保証/10型MT/事故無/シートヒーター/ミラーヒーター/フォグ

    本体価格
    117万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 楽ナビ バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT・社外ナビTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    214.9万円

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    528万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 黒革 Burmesterサウンド レーダーセ-フティPKG パノラミックスライディングルーフ ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト 純正ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    289.8万円

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    190万円

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    1680万円

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    本体価格
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    本体価格
    253万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス 5.5V8コンプレッサー ABC対策 正規D車 500PS(カタログ値)ロングボディー カロッツェリアディスプレイオーディオ ATバルブボディー スーチャーベルト ABCポンプ アキュームレーター交換対策 追加メンテ仕上渡

    本体価格
    応談

関東
1197
147.8万円
関西
621
165.9万円
東海
630
146万円
北海道
555
135.5万円
九州
701
148.9万円
東北
478
143.1万円
北陸・甲信越
437
148.1万円
中国
305
178.5万円
四国
206
149.6万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ジムニーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  Sクラス
145.8万円216万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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