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ジムニーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   AMG  Sクラス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 154万円598万円
Sクラスの相場表を見る
4836 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD RAYSホイール 2インチアップ ウィンチ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT リフトアップカスタム JAOSフロントバンパー タニグチリアバンパー エンジンルームタニグチ フジツボマフラー WORKホイール RT185タイヤ

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD little G. TRADITIONAL仕様 フロントカメラ クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ 純正16インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー車 ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・4AT・届出済未使用車・4WD・プッシュスタート・シートヒーター・LEDヘッドライト・アルミホイール・スズキセーフティサポート・オートエアコン

    本体価格
    207万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー  スズキセーフティ

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ HDMI ステアリングリモコンキット フロアマット ドアバイザー ナンバーフレーム

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 4WD 5速マニュアル ターボ パワステ エアコン 新ジオランダーX-ATタイヤ 新シートカバー 内張張替 ウッドハンドル タイベルウォーターポンプ交換済 本州仕入

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    598万円

関東
1187
147.4万円
関西
531
164.5万円
東海
602
153.6万円
北海道
467
138.9万円
九州
682
151.1万円
東北
459
150.8万円
北陸・甲信越
417
151万円
中国
296
180.3万円
四国
195
148.8万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
430.8万円
東海
5
381.4万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  Sクラス
145.8万円216万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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