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ジムニーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  GLクラス
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 382.8万円798万円
GLクラスの相場表を見る
5293 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 切替式4WD エアバック付き ブルートゥースオーディオ パワーウインド シートヒーター付 ナビ&TV WAB キ-レス ATエアコン ABS付 衝突安全ボディ 1セグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD マットブラック全塗装 2インリフトアップ GRAM LIGHTS 新品ホイール GEOLANDAR M/Tタイヤ ウッドハンドル MONOシフトノブ 剣スコップ オレンジコーナーレンズ サイドステップ

    本体価格
    137万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終10型 HB1STショートバンパー(ラプターライナー塗装) リフトアップ足廻り 社外16AW&R/Tタイヤ HB1STマフラー リアスポイラー(ラプターライナー塗装) dpレーシングステアリング SDナビDTV ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT 届出済未使用車 シートヒーター LEDヘッドライト ターボ スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ/デュアルセンサーブレーキ/ETC

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 16インチAW H/Lタイヤ リフトUP I-ストップ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキS オートライト Hライトウォッシャー Sヒーター ドラレコ LEDヘッド フォグランプ 背面タイヤ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外ナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD (Bang & Olufsen・リアモニター・サンルーフ・エアサス・360度カメラ・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ヒルコン・FRドラレコ・Pシート・シートヒーター/クーラー・R21)

    本体価格
    568万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD ディーラー車 ブラウンレザー ベンチレーション/マッサージ付フル電動シート サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 左H パノラミックスライディングルーフ harman/kardon 純正ナビTV 360度カメラ 革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 電動リアゲート パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    382.8万円

関東
1213
150.7万円
関西
600
170.2万円
東海
667
157.2万円
北海道
479
132.6万円
九州
761
155.2万円
東北
506
158.5万円
北陸・甲信越
475
158.5万円
中国
342
179.4万円
四国
250
154.7万円
地域別台数
関東
3
576.9万円
関西
1
568万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  GLクラス
145.8万円216万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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