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ジムニーとi4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとi4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  i4
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
4855 中古車掲載台数 57
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール センターデフロック 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD AM FM バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ スズキセーフティサポート バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD SDナビ ワンセグ CD ドライブレコーダー 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット 背面タイヤ ダブルエアバッグ 4WD ABS

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ ボディリフト 車高公認 16AW M/Tタイヤ 前後チューブバンパー オーバーフェンダー ルーフラック ブラックレザー調シートカバー  MOMOステアリング 天張り&ドアトリムウッド張替 社外オーディオ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト DAMD ROOTS仕様

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD RAYSアルミ KYBリフトアップキット

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 APIO前後バンパー スキッドプレート マッドフラップ JAOSリフトアップキット ステンレスマフラー 純正16AW GEOLANDAR.M/Tタイヤ Carrozzeriaナビフルセグ Defi追加メーター VIPERセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    228.3万円

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    618万円

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    本体価格
    518万円

関東
1133
147.1万円
関西
565
167.6万円
東海
604
153.2万円
北海道
507
136.8万円
九州
697
151.1万円
東北
453
149万円
北陸・甲信越
400
149.9万円
中国
313
179.6万円
四国
183
151万円
地域別台数
関東
24
512.2万円
関西
11
518.3万円
東海
12
522.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
510.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  i4
145.8万円216万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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