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ジムニーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコペンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
4872 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT サイドアンダーミラー オートライト

    本体価格
    199.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ブロックタイヤR/T バイパーセキュリティー ナビ リアカメラ ETC 1インチ車高UP ステップ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 幌 30最終型FCRキャブ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD /全塗装済デザートカーキ/2インチアップ/最終5型モデル/クラシックグリル/ジオランダーマッドタイヤ/前後ステンレスバンパー/クリスタルヘッドライト/ドライブレコーダー/シートカバー/エアコン/

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アピオTS-4ベースカスタム仕様

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD パートタイム4WD ターボ シートヒーター フォグランプ AT ABS CD ルーフレール 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ 取扱説明書

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 MT 全塗装済み リフトアップ シャックル変更 改申請済み タンクガード 社外マフラー キャリア

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ ターボ ダウンヒルアシストコントロール 衝突被害軽減システム 背面タイヤ 純正ホイール ABS センターデフロック 純正フロアマット 純正フロントフォグランプ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 関東仕入 新品タイヤホイール5本/社外ナビ

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペンクーペ クーペ 1オーナー 200台限定車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    264.6万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車.純正ナビ.ETC.ワンオーナー.スマートキー

    本体価格
    242.1万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    242.3万円

関東
1195
147.7万円
関西
536
164.9万円
東海
618
154.7万円
北海道
469
139.6万円
九州
682
151.1万円
東北
462
150.4万円
北陸・甲信越
414
150.2万円
中国
299
181万円
四国
197
149.5万円
地域別台数
関東
3
248.6万円
関西
1
315万円
東海
1
242.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペンクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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