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ジムニーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ジャガー  XKクーペ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
4833 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外バンパー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 16AW ETC

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD エンジン載替済

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙車 ターボ セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム アイドリングストップ リアパーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外フォグキーレス禁煙車1年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 MT車 4WD ターボ SDナビ バックカメラ HIDヘッド 革巻きステアリング 純正16インチアルミ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ  ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ランドベンチャーハーフシート 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    104.5万円

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    257万円

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    395万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ R ポートフォリオ 30台限定車 4.2スーパーチャージャー

    本体価格
    349万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    380万円

関東
1153
148.7万円
関西
544
168.6万円
東海
614
152.5万円
北海道
478
138.6万円
九州
684
150.7万円
東北
442
149.5万円
北陸・甲信越
417
153万円
中国
304
180.5万円
四国
197
152.6万円
地域別台数
関東
14
280.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ジムニーとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  XKクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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