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ジムニーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXタイプの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Xタイプ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
4861 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD オートマ車 ETC 社外オーディオ 背面タイヤ マッドフラップ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 黒半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒータ 16インチアルミホイール DVD再生 CD録音

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD スズキセーフティサポート 本革巻ステアリング オートエアコン 防汚タイプラゲッジフロア オートライト ヘッドランプウォッシャー 運転席・助手席エアバック 軽自動車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー JB23W リフトアップ 前後社外バンパー 社外マフラー 社外アルミ クラッチ交換済み HKS F-CON iS装着

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・リフトアップ

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ バックカメラ

    本体価格
    232.5万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD パノラミックルーフ ベージュ全塗装済み リフトアップ ヒッチメンバー 社外マフラー ナビTV バックカメラ RECAROシート ETC 社外ハンドル 2名乗車 タイベル交換済 4WD ターボ

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー XG TB エアコン・パワステ・4WD・ETC・ナ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート・軽量衝撃吸収ボディー・誤発進抑制機能・パーキングセンサー・車線逸脱警報機能・ハイビームアシスト・LEDヘッドランプ・16インチアルミホイール

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 後期モデル 5速ミッション タイミングチェーン シートヒーター 革巻きハンドル 背面タイヤ/ハードカバー 純正フォグランプ 電動格納ドアミラー パートタイム4WD エアコン パステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

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    79万円

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    66万円

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    本体価格
    85万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
1133
147.2万円
関西
565
167.6万円
東海
606
153.4万円
北海道
507
137.2万円
九州
698
150.7万円
東北
454
149.3万円
北陸・甲信越
402
150.2万円
中国
313
179.5万円
四国
183
151万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ジムニーとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Xタイプ
145.8万円216万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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