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ジムニーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとディフェンダーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
5155 中古車掲載台数 545
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4型最終モデル リフトアップ スズスポグリル ラモーン2 ヨコハマタイヤホワイトレター ジオランダーATホワイトレタータイヤ カスタム車 オートルビーズ仕様

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ・TV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー FMAMラジオ DVD CD オートエアコン シートヒーター ETC2.0 フロントフォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール フォグランプ シートヒーター オートライト パーキングソナー レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    236.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外アルミ 前後バンパー

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ターボ

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ファイターエンジン載替済

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ/全塗装済/Bluetooth接続/社外アルミ/社外ステアリング/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT キーレス 純正アルミ

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    1028万円

関東
1211
148.8万円
関西
621
166.8万円
東海
627
146.6万円
北海道
563
136.1万円
九州
695
148.7万円
東北
482
144.9万円
北陸・甲信越
438
149.1万円
中国
312
179.2万円
四国
206
153.6万円
地域別台数
関東
254
938.9万円
関西
61
1038.8万円
東海
108
944.3万円
北海道
16
895.9万円
九州
43
913.5万円
東北
23
881.6万円
北陸・甲信越
9
782.3万円
中国
20
882.5万円
四国
11
985.2万円

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ジムニーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  ディフェンダー
145.8万円216万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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