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ジムニーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 189
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済使用車 AT HDDナビ フルセグ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ車(GI・GEARリフトアップカスタム)

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル・社外ナビ・ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD モンスタースポーツ フルセグナビ ETC

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 前席シートヒーター ソナー

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ジムケンタックコンプリートジャダー対策車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ Bカメラ ETC リフトアップ

    本体価格
    220.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 社外16AW ルーフキャリア

    本体価格
    226.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/キーレス

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    297円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP ワンオーナー S/R

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    863万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AIRMATICサスペンション

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    968万円

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    703.1万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 4CPAMG

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 1オナ レザーEXCP SR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ後期 アンビエントライト

    本体価格
    454万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
66
623.9万円
関西
39
548.9万円
東海
41
569万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円

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ジムニーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
145.8万円200.2万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
64 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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