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ジムニーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
5043 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/DEEN CROSS COUNTRY16インチAW/SUZUKIフロントグリルガーニッシュ/ルーフキャリア/スペアタイヤカバー

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD 5速マニュアル リフトアップ ターボ エアコン パワステ ブースト計 タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 4WD 5MT ターボ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 16インチAW  衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルセグナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 修復歴無し 禁煙車 エアバッグ ABS CDプレーヤー キーレス エアコン パワステ パワーウインド パートタイム4輪駆動 定期点検記録簿 6か月保証付

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 2年保証 禁煙車 RV4WILDGOOSEクローラーバンパー・サイドシェル・ナンバー移設キット・リアコーナーガーニッシュ・スペアタイヤブラケット リフトアップ アピオグリル スズキセーフティサポート

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ ETC リアカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型最新モデル衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    106.1万円

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    59.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    22万円

関東
1150
149.7万円
関西
582
173.6万円
東海
609
158.7万円
北海道
459
133.8万円
九州
718
153.6万円
東北
466
154.6万円
北陸・甲信越
474
159.8万円
中国
333
177.8万円
四国
252
156万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ジムニーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
145.8万円216万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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