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ジムニーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
5139 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ターボ車 禁煙車 フロア5速MT 社外ナビ D席シートヒーター LEDヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレスキー/カロッツェリアCDチューナー/ラジオ/エアコン/パワーウインドウ/スペアタイヤカバー/サマータイヤ/スタッドレスタイヤ/車検令和9年4月満了

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承 届出済み未使用車 メーカー保証継承 シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/フルセグ/デュアルカメラブレーキサポート/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニー インタークーラーターボ ジョージアフェイス インタークーラーターボ エアコン

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD デジタルインナーミラー/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純ナビ Bカメラ BT フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT リフトアップ 新品R/Tタイヤ 外ショートバンパー スキッドプレート ETC 前後ドラレコ カロッツェリアDPA/Bluetooth クルコン シートヒーター LEDヘッドライト/ウィンカー スマートキー プッシュS

    本体価格
    242.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
    30.8万円

関東
1187
149.6万円
関西
587
168.5万円
東海
641
155.1万円
北海道
488
136.5万円
九州
737
149.8万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
465
156.2万円
中国
321
177.6万円
四国
228
153.2万円
地域別台数
関東
4
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
145.8万円216万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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