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ジムニーとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ガリューII
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品全エンジンマウント新品コンプレッサー 新品天張り リフトアップ 前後パイプバンパー アリュールDCグリル ルーフラック JIMKENTACシートカバー MOMOウッドステアリング ETC 圧縮OK タイベルウォーターポンプ済

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 衝突軽減 純ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    248.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ/ドラレコ/革席/温席/純正AW

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー クルコン スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    236.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    230.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ シートヒーター 純正16アルミホイール 背面タイヤ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート ワンオーナー車 4WD ターボ オートマ スマートキー2個 前席シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beas BODY KIT LINEカスタムカー ムーンクロームホイール ダイヤカットシートカバー 専用ナンバーフレーム

    本体価格
    321.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD リフトアップ 新品NITROPOWERホイール 新品オープンカントリータイヤ  バックカメラ ETC ドライブレコーダー (シフォンアイボリーメタリック)

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    148万円

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    89万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

関東
1204
147万円
関西
551
165.5万円
東海
631
154.6万円
北海道
475
140.4万円
九州
699
151.8万円
東北
467
151.4万円
北陸・甲信越
418
150.3万円
中国
298
180.7万円
四国
197
150.6万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ジムニーとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ガリューII
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4940台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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