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ジムニーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ポルシェ  ケイマン
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 150
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未未使用車 4型 リアセンサー スズキセーフティ ステアリングスイッチ

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD ラジエーター・パワステポンプ(リビルト交換済み)リフトアップ・社外16インチAW・A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター キーレス フォグランプ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT 4WD

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD MT CD エアコン

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒータ スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー クルコン 16AW 4WD アイドルストップ 本革巻きステアリング

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD インタークーラーターボ・パートタイム4WD

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外StradaナビTV シートヒーター バックカメラ スマートキープッシュスタート Bluetooth CD/DVD ヒルディセントコントロール クルーズコントロール オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品ディスプレイオーディオ/リフトアップ/ARB製ショック/ バックモニター/ A/Tタイヤ/レーダーブレーキサポート/キーフリー/プッシュスタート/シートヒーター/4WD/5速/車内デッドニング施工/新品カロスピーカー

    本体価格
    225.9万円

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    898万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    999.9万円

関東
1237
149.8万円
関西
665
165.8万円
東海
676
150.2万円
北海道
601
135.4万円
九州
753
148.8万円
東北
526
147万円
北陸・甲信越
480
150.5万円
中国
340
178.8万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
53
552.7万円
関西
36
486.5万円
東海
27
429.4万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
7
661.9万円
中国
12
436.7万円
四国
2
294.5万円

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ジムニーとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  ケイマン
145.8万円216万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
64 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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