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ジムニーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1円483.9万円
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中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
5668 中古車掲載台数 107
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リトルG仕様 社外ディスプレイオーディオ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール リヤソナー 社外16インチAW オープンカントリー ホワイトレター

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型 修復歴無 5MT リフトアップ ETC Bluetoothオーディオ CD AUX シートヒーター レザーシート キーレスキー ドアバイザー アルミホイール 社外マフラー ショートバンパー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 届出済未使用車!!4WD・2WD切替!ドラレコ/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 特別仕様車 マニュアル ルーフキャリア

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置 LEDヘッドライト 純正16インチアルミ LEDヘッド 車線逸脱警報 クルコン オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート シートヒーター クルコン LEDランプ 純正16インチアルミ パーキングセンサー アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチフルセグTVナビ ビルトインETC バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDライト メッキドアハンドル シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    194.6万円

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    108.6万円

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    79万円

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    119万円

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    本体価格
    応談

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    134.2万円

関東
1300
151.3万円
関西
686
166.3万円
東海
708
150.6万円
北海道
600
136.2万円
九州
776
150.1万円
東北
541
145万円
北陸・甲信越
481
148.9万円
中国
353
177.6万円
四国
223
147.3万円
地域別台数
関東
47
105.5万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
7
98.9万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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ジムニーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
145.8万円216万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
64 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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