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ジムニーとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スズキ  イグニス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 33万円218.4万円
イグニスの相場表を見る
4810 中古車掲載台数 242
  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD 特別仕様車KANSAIモデル 4WD ルーフレール ルーフキャリア 背面ラダー 純正16インチアルミ ジオランダーゴツゴツタイヤ インタークーラーターボ パイオニアメモリーナビ 1セグTV 純正フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ターボ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ディスプレイオーディオ・ETC・5速マニュアル・LED・ドライブレコーダー・キーレスエントリー

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外 SDナビ/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 ターボ ETC メモリーナビ フルセグ Bluetooth キーレス 58900km

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 マイナーチェンジ後モデル 衝突軽減ブレーキ オートマ 4WD LEDライト 前席シートヒーター 前後クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD NEWエンジン・NEWタービン・NEWクラッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    241.7万円

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    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
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    153.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    71万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドラレコ アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

関東
1151
147.7万円
関西
551
168.4万円
東海
616
152.7万円
北海道
481
137.3万円
九州
685
151.5万円
東北
428
147.5万円
北陸・甲信越
409
152.5万円
中国
299
179.9万円
四国
190
151.9万円
地域別台数
関東
52
92.5万円
関西
18
83.2万円
東海
40
81.9万円
北海道
15
104.4万円
九州
37
97.6万円
東北
31
104.4万円
北陸・甲信越
27
95万円
中国
13
80.2万円
四国
9
101.8万円

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ジムニーとイグニスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  イグニス
145.8万円216万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
658 排気量(cc) 1242
64 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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