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ジムニーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴァンガード
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 純正マッドガード・純正ステップ・ナビ・TV

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD /全塗装済デザートカーキ/2インチアップ/最終5型モデル/クラシックグリル/ジオランダーマッドタイヤ/前後ステンレスバンパー/クリスタルヘッドライト/ドライブレコーダー/シートカバー/エアコン/

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 修復歴無し Bluetooth LEDヘットライト

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ヨコハマ・ジオランダーM/Tタイヤ リフトアップ マフラー バンパー 4WD ターボ フロアAT車 社外タイヤホイール

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外新品フロントバンパー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルド新品エンジン

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    221.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD AT 届出済自動車 走行4km

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 純正ルーフキャリア・社外ホイール・社外Fバンパーガード・CDオーディオ・ウッドステアリング・皮調シートカバー・ブラックグリル

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
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    115万円

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    本体価格
    113.6万円

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    155.8万円

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    75.1万円

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    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    85万円

関東
1218
147.6万円
関西
648
165.5万円
東海
663
147.8万円
北海道
594
139.1万円
九州
738
148.1万円
東北
513
147.8万円
北陸・甲信越
488
149.7万円
中国
331
177.3万円
四国
216
145.8万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
126.1万円
四国
2
112万円

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ジムニーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴァンガード
145.8万円216万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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