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ジムニーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC60
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
4873 中古車掲載台数 559
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート クルコン LEDヘッドランプ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション/パートタイム4WD/社外ディスプレイオーディオ/AM/FM/CD/DVD/USB/Bluetooth/DN席シートヒーター/ISOFIX対応/革巻きステアリング

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/5速マニュアル/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシストコントロール/背面タイヤ/LEDヘッドライト/オートライト/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装 アルミホイール 4WD

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター ドラレコ LED ETC

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 5年保証 タイベル換済 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチアップ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パークパイロット 茶革 ステアリングヒーター マッサージ機能付きシートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ Fドラレコ サラウンドビューカメラ ETC2.0 パワーRゲート 全席シートヒーター 純正ナビ TV

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    275万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車・シートマッサージ機能・シートクーラー・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ Harman/kardon レザーシート マッサージ機能 フルセグTV パワーバックドア シートエアコン

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/全方位カメラ/クルコン/クリアランスソナー/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    359.8万円

関東
1196
147.8万円
関西
534
164.7万円
東海
618
154.6万円
北海道
469
139.7万円
九州
681
150.7万円
東北
462
150.2万円
北陸・甲信越
417
150.6万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.6万円
地域別台数
関東
262
469.7万円
関西
80
433.9万円
東海
101
468.7万円
北海道
29
526.3万円
九州
28
465.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
476.9万円
中国
21
509.6万円
四国
1
115万円

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ジムニーとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC60
145.8万円216万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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