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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
4814 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 80周年記念車/ETC/社外ナビゲーション/ミラー型ドライブレコーダー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ/5速MT/ターボ/車検2年

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 4WD ボンネット/ルーフラプター塗装・社外テールライト・マフラー・モモステアリング・エアコン

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 外アルミ外マフラー5MT エアコンパワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 4WDターボ 5型 パールホワイト マット バイザー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー オートマ シートヒーター 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルコン ステアリモコン

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 1オナ 純正DA Bカメ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD スマートキー・プッシュスタート・5速MT・4WD・ターボ・社外ナビ・バックカメラ・ETC・社外AW・マッドタイヤ・ルーフラック・シートカバー

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外オーディオ/CD/AUX/USB/運転席シートヒーター/マッドフラップ/社外フロアマット/ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    141.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・電動オープン・ナビ・地デジ・車検整備付き

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザー シートヒーター designインテリア エアコン&シフトパネル/レッド ブラック電動ソフトトップ バイキセノン 18インチAW 純正ナビ フルセグ リアカメラ 走行39500km H26-R7整備記録簿

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    416.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
1161
148万円
関西
526
167.4万円
東海
613
154.4万円
北海道
470
139万円
九州
680
150.4万円
東北
449
149.9万円
北陸・甲信越
427
153.2万円
中国
293
178.7万円
四国
195
153.8万円
地域別台数
関東
19
230.6万円
関西
5
303.1万円
東海
1
315.7万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
145.8万円216万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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