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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
18万円530万円
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中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
980 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/純正前後ドラレコ/背面スペアタイヤ有/クルーズコントロール/ヘッドライトLED/バックカメラ/ワンオーナー/スペアキー/Bluetoothオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    270.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外11インチナビ 社外グリル 社外テール

    本体価格
    294.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/衝突軽減/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    274.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ:AVIC-RW711:フルセグTV・Bluetooth接続・CD/DVD再生 クルーズコントロール ダウンアシストコントロール 運転席・助手席シートヒーター ミラーヒーター ETC

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 限定一台 ROWEN新車コンプリート

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 社外7インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    306万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU1465 LEDヘッド クルコン

    本体価格
    309万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
254
270.8万円
関西
124
275.2万円
東海
158
279.3万円
北海道
81
264.9万円
九州
101
268.7万円
東北
90
276.4万円
北陸・甲信越
89
258.5万円
中国
52
275.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
176万円238.6万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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