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ジムニーシエラとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
54.8万円558万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 純正メモリーナビ(フルセグTV)

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KENWOODナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    279.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 ロッソモデロマフラー 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト クルーズコントロール 8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー ヒーテッドドアミラー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチフルセグナビ セーフティーサポート クルーズコントロール ヒルディセントコントロール シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート オートライト オート

    本体価格
    267.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    283.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/社外DA/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT車 衝突被害軽減システム クルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    259.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGコンプリートkit ナビフルセグ

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外メッキグリル/グッドリッチATタイヤ/社外スチールホイール/柿本マフラー/ケンウッドナビ/バックカメラ/社外ドリンクホルダー/スマートフォンホルダー

    本体価格
    273.2万円

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  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 S50エンジン 5MT エストリルブルー 正規ディーラー車検満 フルノーマル ETC

    本体価格
    700万円

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    本体価格
    589万円

関東
286
268万円
関西
145
281.9万円
東海
152
273.5万円
北海道
86
249.2万円
九州
109
261.4万円
東北
90
274.9万円
北陸・甲信越
109
255.8万円
中国
69
273.8万円
四国
34
263.7万円
地域別台数
関東
2
638.5万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z3 Mロードスター
176万円238.6万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1460 排気量(cc) 3201~3245
101~102 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1080台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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