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ジムニーシエラとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
45万円498万円
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中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
983 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド フルセグ 純正15アルミ ETC クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    267.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DOP8インチナビ フルセグ バックモニター レーダーセーフティ クルコン LDA VSC オートエアコン 前後ドラレコ シートヒーター スマートキー プッシュスタート マッドガード 純15アルミ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 1オーナー ドラレコ ナビ Bluetooth フルセグTV DVD バックカメラ ETC シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ LEDヘッドライト オートライト フロントフォグ

    本体価格
    251.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1年保証 TANIGUCHI2inch足廻リフトアップ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD ETC シートヒーター バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    283.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー セーフティサポート 4WD VERZ16インチアルミホイール パナソニックナビ シートヒーター BLUETOOTH Audio フルセグTV プッシュスタート エンジンスターター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    260.9万円

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    1348万円

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    1300万円

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    応談

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    1369万円

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    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車

    本体価格
    1300万円

関東
252
265.1万円
関西
120
278.1万円
東海
142
279.3万円
北海道
76
263.4万円
九州
103
262.1万円
東北
97
259万円
北陸・甲信越
91
258万円
中国
73
270.4万円
四国
29
254.9万円
地域別台数
関東
16
1215.3万円
関西
6
1216万円
東海
9
782.7万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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ジムニーシエラとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
176万円238.6万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1460 排気量(cc) 5454~6156
101~102 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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