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ジムニーシエラとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ビーゴ
VS
228円558万円
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中古車相場 39万円129.8万円
ビーゴの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 禁煙車 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    277.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー/5MT/地デジナビ/バックカメラ/セーフティ/スマートキー/LED/FOGランプ/シートカバー/スマートキー/シートヒーター/整備渡し

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前後ステンバンパー・背面パネル・マフラー

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正マッドフラップ ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ地デジ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減/LEDヘッドライト/オートハイビーム/アイドリングストップ/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    265.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth ダウンヒルアシスト オートエアコン スマートキー 横滑り防止装置 パワーウィンド

    本体価格
    244.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター クルーズコントロール ダウンヒルアシスト セーフティサポート クリアランスソナー LEDヘッド 純正16インチアルミ フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    284.9万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    115万円

関東
291
267.7万円
関西
156
282.7万円
東海
171
277万円
北海道
98
249.6万円
九州
135
264.9万円
東北
107
264.7万円
北陸・甲信越
121
256.3万円
中国
88
278.6万円
四国
42
265.6万円
地域別台数
関東
4
80.7万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ジムニーシエラとビーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ビーゴ
176万円238.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1460 排気量(cc) 1495
101~102 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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