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ジムニーシエラとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  クロスロード
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
963 中古車掲載台数 155
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト オートライト オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    225.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター ETC カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little D仕様・HKSマフラー・10型ナビ

    本体価格
    322万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 関東仕入れ エアロオーバー4点ボディキット 左右出し4本マフラー LEDテール KFW18インチホイール 2インチリフトアップ イカリング ETC

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little G. STANDARD(リトルG スタンダード)コンプリートキット 衝突軽減ブレーキ クルコン 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー シートカバー ルーフキャリア 9インチナビ Bluetoothオーディオ ETC 衝突安全装置 シートヒーター 車線逸脱防止支援システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    265.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチAW クルーズコントロール ヘッドランプウォッシャー シートヒーター ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    294.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS BATTLEZ

    本体価格
    372万円

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    105万円

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    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/アウトドアカスタム/ヘッドライトインナーブラック加工/7人乗り

    本体価格
    186万円

関東
260
268.9万円
関西
124
276.5万円
東海
153
276.6万円
北海道
77
264.1万円
九州
84
267.3万円
東北
94
263.4万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
48
131.1万円
関西
25
93万円
東海
21
103.2万円
北海道
16
96.9万円
九州
21
107.6万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
6
92.7万円
中国
4
77.8万円
四国
4
88.5万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  クロスロード
176万円238.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1460 排気量(cc) 1799~1997
101~102 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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