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ジムニーシエラとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 196.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 108
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙車 バックカメラ 8インチナビ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ SIERRA 6型 4AT パートタイム 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD クロカン4WD

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポートLEDオートライト

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    410.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5MT ルーフレール 社外フルセグナビ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルG仕様 パイオニア社外ナビ

    本体価格
    359.2万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックR Cパック Pガラス

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    本体価格
    394.1万円

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    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    313万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ アーバン エディション 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    608.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC AEB BSM シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    312.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

関東
309
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
218
276.3万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.3万円
東北
110
257.2万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
45
382.1万円
関西
23
426.1万円
東海
13
459.2万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

ジムニーシエラの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ジムニーシエラとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
176万円218.4万円 新車時価格 443万円1016万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1460 排気量(cc) 1498~1999
102 最高出力(馬力) 180~249
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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