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ジムニーシエラとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとEQAの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
49.8万円588万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 245万円658万円
EQAの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 112
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    211万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    261.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ ロッソモデロマフラー ナイトロパワーアルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  車線逸脱警報 純正マッドフラップ 茶レザー調シートカバー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    293.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル車 ワンオーナー アイドリングストップ 4WD車 フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター  スマーキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・社外Dオーディオ・Bカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/2インチリフトアップ/運転席シートヒーター/レザーシート/ミラーヒーター/momoステアリング/社外バンパー/社外マフラー/社外テール

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビ デジタルインナーミラー ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オプション2トーンカラー オプショングリル 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキセーフティサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ 4WD

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

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    503.1万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    475.1万円

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    478万円

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    465万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 360°カメラシステム

    本体価格
    438万円

関東
313
261.2万円
関西
157
269.4万円
東海
191
272.3万円
北海道
91
252.3万円
九州
101
263.9万円
東北
127
266万円
北陸・甲信越
103
255.3万円
中国
57
275.3万円
四国
27
258.3万円
地域別台数
関東
46
463.4万円
関西
22
429.4万円
東海
20
445.5万円
北海道
0
---
九州
13
474.4万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
7
476.4万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとEQAのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  EQA
176万円238.6万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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