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デリカD:5とジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  ジムニーシエラ
VS
20万円939万円
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中古車相場 49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 990
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ワンオーナー車 全方位カメラ ETC 後席モニター シートヒーター パワーシート 寒冷地仕様車 両側スライドドア フロントフォグランプ ミュージックサーバー 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型オリジナルナビゲーション・ドラレコ・アルパインナビ12.8型後席モニター・ETC・電動サイドステップ・オリジナルシートカバー・

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV ヒッチメンバー ドラレコ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 オートステップ ETC ドラレコ LEDヘッド 前席シートヒーター レーダークルーズ パワーバックドア

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック リヤラダー バンパーガード

    本体価格
    544.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 全塗装済み・オリジナルツートンカラー・禁煙車・パワースライドドア・バックカメラ・サイドカメラ・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・ビルトインETC

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/三菱e-Assist/10.1インチフローティングナビ/BUSTERS2080HD改/IPFグリルマーカー/JAOSオーバフェンダー/リフトアップ/NEW16inアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/シートヒーター/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    500.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 電動リアゲート 後席モニター 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    274.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックカメラ スライドドア連動ステップ パワートランク パワースライドドア ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ナビ TV Bluetooth ETC 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    40.4万円

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    応談

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    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー スマートキー シートヒータ

    本体価格
    242.4万円

関東
812
286.8万円
関西
352
338.5万円
東海
337
323.9万円
北海道
294
303.6万円
九州
271
292.8万円
東北
237
326.1万円
北陸・甲信越
163
329.1万円
中国
78
373.4万円
四国
54
310.7万円
地域別台数
関東
259
269.6万円
関西
128
274万円
東海
156
280.4万円
北海道
81
263.7万円
九州
95
268.2万円
東北
94
276.6万円
北陸・甲信越
93
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
261.7万円

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デリカD:5とジムニーシエラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  ジムニーシエラ
221.3万円494.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1998~2359 排気量(cc) 1460
145~170 最高出力(馬力) 101~102
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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