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ジムニーシエラとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  オッティ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 1万円65.3万円
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969 中古車掲載台数 169
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ナイトロパワーホイール TOYOオープンカントリーM/Tタイヤ ブルバー theルーツグリル フロントカメラ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フロアマット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    294.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/スズキセーフティサポート/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/純正DA/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー2個/純正15インチ/横滑り防止装置

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラー/アルミホイール/フェンダー

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型フローティング/クルコン/シートヒーター/バックカメラ/ステアリグリモコン/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ダウンヒルアシストコントロール/オートエアコン/レーンキープアシスタンス

    本体価格
    300.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ サイド

    本体価格
    280.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル車 セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    260.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車両 MT車 ルーフキャリア リアラダー パートタイム4WD ルーフキャリア  アクティブクルーズコントロール フルセグTV シ-トヒ-タ- ETC フルフラットシート LEDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 社外8インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 誤発信抑制 先行車発信通知 ダウンヒルアシストコントロール フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 9型ナビ バックモニター セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト ETC スマートキー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    283.2万円

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    15.5万円

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    18.8万円

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    18万円

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    27万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 左電動スライドドア キーレス

    本体価格
    14.9万円

関東
255
269.3万円
関西
128
275万円
東海
155
278.2万円
北海道
75
265.7万円
九州
87
269.4万円
東北
94
263.4万円
北陸・甲信越
86
262.2万円
中国
59
277.7万円
四国
30
259.9万円
地域別台数
関東
62
23.1万円
関西
22
18.6万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
24.7万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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ジムニーシエラとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  オッティ
176万円238.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1460 排気量(cc) 657
101~102 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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