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ジムニーシエラと5008を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  5008
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 28万円528.3万円
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990 中古車掲載台数 109
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD litteleG TRADITIONAL/デルタフォース17インチAW/ルーフキャリア/GIGEARリアラダー/社外フローティングナビ/フロントカメラモニター付き

    本体価格
    336.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ジオランダータイヤ シートヒーター ETC LEDライト オートエアコン クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/RAYSアルミホイール/5速MT

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 9型SDナビ 禁煙車 セーフティサポート ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 11インチディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドランプ フォグランプ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDDナビTV バックモニター ETC          LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート ナビ地デジ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 デュアルセンサーブレーキサポート 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    264.1万円

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    本体価格
    384.2万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    239.9万円

関東
259
269.6万円
関西
128
274万円
東海
156
280.3万円
北海道
81
263.7万円
九州
95
268.2万円
東北
94
276.6万円
北陸・甲信越
93
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
261.7万円
地域別台数
関東
42
219.4万円
関西
22
245.8万円
東海
20
203.9万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
259.1万円
東北
9
169万円
北陸・甲信越
2
198.3万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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ジムニーシエラと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  5008
176万円238.6万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1460 排気量(cc) 1598~1997
101~102 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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