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ジムニーシエラとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  オリジン
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 294万円1050万円
オリジンの相場表を見る
982 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロ 3本出しマフラー 1inリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 最新5型

    本体価格
    297万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ボンネットダンパー リアラダー ベースキャリア ルーフBOX サイドオーニング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ クルコン セーフティサポート

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL ドラレコ ETC バックアイカメラ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 メモリーナビ USB入力 スマートエントリー ETC付 TVナビ 横滑り防止機能 DVD再生可 ダブルエアバッグ キーレスエントリー パワーステアリング オートクルーズコントロール PW

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 外品15インチアルミ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止システム プッシュスタート

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5速 アピオマフラー アルミ付

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    1050万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ オリジン 3.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    418.8万円

関東
253
270万円
関西
128
276.2万円
東海
157
278.7万円
北海道
79
264.1万円
九州
102
266.2万円
東北
91
275万円
北陸・甲信越
89
258.2万円
中国
52
276.2万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
3
422.6万円
関西
2
690万円
東海
2
373.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとオリジンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  オリジン
176万円238.6万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1460 排気量(cc) 2997
101~102 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は982台、オリジンの中古車は9台掲載しています。
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