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ジムニーシエラとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  タンドラ
VS
239円598万円
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中古車相場 98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 173
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC 純正15AW

    本体価格
    275.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ 衝突被害軽減装置 フルセグBT接続

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナイトロパワー リフトUP ショートバンパー

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    345.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外グリル Fバンパ-スキットプレート ナビ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビBカメラETCドラレコOPグリル

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ・フルセグTV・Bカメラ・走行390km

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    164万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 TRD18インチAW シートヒータ

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    598万円

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    445万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー ベンチシート 6人乗

    本体価格
    749.8万円

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ベンチコラム

    本体価格
    629万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED 1794ED

    本体価格
    1300万円

関東
309
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
218
276.3万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.3万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
70
601.5万円
関西
19
558.1万円
東海
42
677.9万円
北海道
19
662万円
九州
6
423.7万円
東北
11
510.5万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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ジムニーシエラとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  タンドラ
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 4000~5700
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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