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eKクロスEVとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   スズキ  ジムニーワイド
VS
96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車 スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    171万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P MITSUBISHI純正ナビ/マルチアラウンドビューモニター/デジタルルームミラー/LEDヘッドライト/マイパイロット/前席シートヒーター&ステアリングヒーター/純正15インチAW/ルーフレール/EV車両/電気自動車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチディスプレイオーディオ マルチビューカメラ マイパイロット デジタルインナーミラー ETC シートヒーター シートカバー ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロスEV G 当店社有車 純正9インチナビ ETC バックモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム ドアミラーウィンカー ステアリングリモコン メーカー保証継承付き

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ装着車

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
4
119.6万円
関西
11
138.1万円
東海
10
139.6万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
148.8万円
東北
5
145万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
3
149.7万円
四国
2
151.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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eKクロスEVとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   スズキ  ジムニーワイド
239.8万円313.2万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
--- 排気量(cc) 1298~1328
64 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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