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インプレッサXVとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  ジムニーワイド
VS
30.8万円179.7万円
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中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
415 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ハイブリッド4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関東仕入れ レーダークルコン プリクラッシュ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正パナソニックナビ 前方ドラレコ ETC アイサイトver3 ツーリングアシスト 追従クルコン 純正17インチアルミホイール  ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ パワーシート 記録簿

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディション 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV レーダークルコン 前後タイプドライブレコーダー 電動シート スマートキー オートライト HID パドルシフト Bluetoothオーディオ 前後フォグランプ 前ガラス熱線 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD SDナビ 純正17インチアルミ HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth デュアルオートエアコン オートライト パドルシフト キーレス ETC

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ストラーダメモリーナビ 地デジフルセグTV 走行中視聴可 DVD Bluetooth SD CD バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン デュアルエアコン ウインカー付き電格ミラー

    本体価格
    99万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
87
93.7万円
関西
41
107.4万円
東海
38
112.1万円
北海道
69
87.8万円
九州
28
91.3万円
東北
71
96.9万円
北陸・甲信越
59
98.9万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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インプレッサXVとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ジムニーワイド
219.5万円332.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1995 排気量(cc) 1298~1328
150 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は415台、ジムニーワイドの中古車は3台掲載しています。
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